装置55个公路“黑匣子”、4组弯道预警体系、7个点位的边坡监测预警体系……近年来,沙坪坝区在建成投用数字化公路办理体系的基础上,聚集“人、车、路”三大要素,积极探索才智公路建设,进步农村公路突发事件应急处置才能和服务水平,为重庆才智公路开展奉献沙区经历。
“小黄,盐堰路K2+300处体系报警护栏变形,有几率产生了事端,你立刻曩昔看看。”近来,沙坪坝区公路维护中心建养科负责人周伟收到公路“黑匣子”的反应信息后,及时组织人员前往检查。
本年8月,沙坪坝区公路维护中心将盐堰路作为才智护栏磕碰监测体系试点公路,在三河村村委会至观景渠道段550米长的护栏上装上了55个这样的“黑匣子”。
装置才智护栏磕碰监测终端后,车辆若产生事端碰击护栏,传感器就会主动报警,经过斗极体系+物联网,及时将护栏的磕碰状况上传到后台护栏监控体系,体系将依据碰击力度剖析磕碰等级,并将碰击地址、初判状况等信息发送到维护人员的手机上。这样,维护人员可及时对受损护栏做处理、修正,保证过往车辆的通行安全,相当于给维护人员装上了“千里眼”,实时了解公路护栏状况。
近年来,沙坪坝三河村村庄旅行线路逐渐抢手,一到周末、节假日,盐堰路上各景点自驾车辆急剧增多,存在必定的安全危险危险。为保证市民出行安全,本年8月,沙坪坝区公路维护中心投入12万元,装置了4组弯道预警体系。
“与以往弯道处常常运用的凸面镜相比较,该体系具有显现明晰、智能精确等长处。”周伟介绍,弯道两头各装置了一套会车预警单元,当探测到左边或右侧对向来车时,警示灯展不断闪耀,一起响起语音警报“前方来车,请减速慢行”,并且会显现车速,提示驾驶员对向来车,留意安全。惯例状态下,弯道会车预警屏显现绿色“留意弯道”字幕,警示驾驶员前方弯道,增强急弯会车安全性。
盐堰路沿山上行是斜坡地貌,山体因软硬相间泥岩、砂岩等,遇水胀大简单软化,属易滑地层,安稳性极差。一到汛期,因降雨引起的滑坡、塌方等地质灾害高发,给交通、公民生命财产安全形成必定要挟。
“传统的边坡监测主要靠管养人员现场巡查,经过人工目测调查边坡有无小的落石、开裂或许其他异常现象,来判别边坡是否安稳,这种办法费时吃力,还无法及时、量化地掌握边坡潜在安全危险。”周伟表明。
此次,盐堰路易滑边坡装置了7个点位的边坡监测预警体系,交融斗极体系、GPS对边坡挡墙、挡墙水平缓笔直位移进行实时监测。经过后台实时反应数据,当偏移超越标准值时,体系主动发动报警,经过短信奉告办理人员。
该体系的使用,改变了以往靠“眼看手摸经历察”的原始监测手法,为边坡监测、危险排查、趋势判别供给了有力的科学依据,逐渐提高维护应急作业的智能化监测水平。(晏红霞、杨玉媛)
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